Die E-Mobilität nimmt Fahrt auf. Viele von Euch überlegen sicher auch, auf diese neue Art der individuellen Mobilität umzusteigen. Neue Technik bedeutet aber auch viele Fragen und Unsicherheiten. Welches Fahrzeug passt am besten zu meinem Nutzungsprofil? Wie lade ich das Fahrzeug Zuhause und unterwegs? Wie sieht es aus mit Klimaschutz und Ökobilanz?
Die Verkaufszahlen der Elektroautos steigen, damit stellt sich für immer mehr Menschen die Frage, wie und wo soll das Fahrzeug geladen werden - vor Allem auf gemeinschaftlichen Parkplätzen oder in Tiefgaragen, braucht es mehr, also nur Wallboxen.
Bereits im April und Mai 2020 wurde das Tesla Model 3 in Großbritannien zum meistverkauften Automobil - damals noch in einem durch Corona geschrumpften Gesamtmarkt. Nun stürmt das Fahrzeug die Verkaufscharts in Österreich.
Das Jahr 2020 stellte einen Meilenstein in der Geschichte der Elektromobilität dar: trotz der Covid19-Pandemie sprengten die Zulassungszahlen alle Rekorde. Weltweit, aber vor Allem in Europa und speziell in Deutschland.
Der Winter stellt den E-Auto-Fahrer vor besondere Herausforderungen - die Batterie seines Autos mag eigentlich keine tiefen Temperaturen. Beachtet man allerdings ein paar einfache Regeln, dann halten sich die negativen Effekte in Grenzen und der Antrieb kann auf Schnee und Eis glänzen!
Es gibt mittlerweile unzählige Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb auf dem Markt. Doch die Technologie schreitet voran. Welche Parameter sind für welchen Zweck entscheidend? Wie finde ich das passende Fahrzeug? Um diese Fragen leichter beantworten zu können, werden hier beispielhaft einige Fahrzeuge vorgestellt und deren Daten diskutiert.
Kein anderes Thema rund um die Elektromobilität spaltet die Gemüter mehr als der Einfluss dieser Technik auf das Klima und die Umwelt. In den üblichen Diskussionen gibt es meistens nur zwei Positionen: Alles Bestens, oder alles Mist - die Wahrheit liegt wie immer (fast) irgendwo dazwischen.
In einem Punkt unterscheidet sich der Einsatz eines Elektroautos im Alltag grundlegend von einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, nämlich in der Energieversorgung. Wie das Auto geladen wird hat unter Umständen nicht nur einen direkten Einfluss auf den Verbrauch, sondern auch auf die Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie (auch "Hochvoltbatterie" oder "Traktionsbatterie" genannt) eines Elektroautos ist vielleicht dessen wichtigste Komponente. Sie definiert die Reichweite des Wagens, seine maximale Leistung sowohl beim Fahren als auch beim Laden und nicht zuletzt seine Lebensdauer und die Herstellungskosten - und somit den Preis.
Äußerlich betrachtet, ist die Antriebstechnik eines batterieelektrischen Fahrzeugs nicht übermäßig komplex. Eine große Batterie, etwas Leistungselektronik (Ladegerät, Umrichter) und ein Elektromotor - fertig.